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南沙保税仓爆满 穗跨境电商进出口同比增94.6%

2016-7-26 11:44| 发布者: lengran| 查看: 51| 评论: 0

摘要: 南沙自贸区的保税仓库如今“一仓难求”,自从广州启动跨境电商试点后持续满仓运转,企业直呼“求仓若渴”。火爆的现象,折射出广州跨境电商的迅猛势头,今年上半年,广州跨境电商进出口额同比增幅高达94.6%,继续在 ...

南沙自贸区的保税仓库如今“一仓难求”,自从广州启动跨境电商试点后持续满仓运转,企业直呼“求仓若渴”。火爆的现象,折射出广州跨境电商的迅猛势头,今年上半年,广州跨境电商进出口额同比增幅高达94.6%,继续在全国各大试点城市中位居前列。

广州跨境电商连续实现跨越式发展,背后是城市区位、产业基础、试点政策、政府支持的全方位优势。广州是国内极少数可同时开展直购进口、保税进口、零售出口、保税出口等多种跨境电商业务模式的城市。未来三至五年,广州将全力发展成为国家跨境电商中心城市和发展高地。

火爆:南沙自贸区“一仓难求”

位于南沙自贸区的国际物流园区,正在进行跨境电商新仓库的设计招标,拟投资3.5亿元,兴建一座仓储面积不少于6万平方米的保税仓库,相当于为广州跨境电商仓储面积扩容六分之一。

自从广州成为跨境电商的试点城市,南沙自贸区内的保税仓成为企业角逐的香饽饽。2013年广州获批跨境电商试点后,跨境电商抢滩登陆南沙国际物流园区,30多家大型物流企业、1号店阿里巴巴(心怡科技)等跨境电商巨头进驻园区。

目前,南沙保税仓早已“一仓难求”。去年11月竣工验收的南沙国际物流园区4#仓库,总建筑面积7.7万余平方米,业务定位为跨境电子商务(南沙)仓贸保税中心。还未投入使用,仓库就已租罄,京东、唯品会、威时沛运等企业争先抢地。

在广州,由于跨境电商进口主要采用保税备货的模式,商品提前从国外运至国内的保税区,待顾客下单后再直接发货。与收到订单再从国外直邮的模式相比,可大幅节省物流的时间和成本。保税备货的模式,对企业的仓储能力提出高要求。

四大优势撑起“领头羊”

成绩背后,原因何在?根据广州相关调研报告,要从区域和物流、产业基础、先行先试政策、政府推动四个维度分析。

首先,广州是兼具国际航空枢纽、国际航运枢纽和自贸区三大优势的少数城市之一。白云机场已开通128条国际航线,与机场保税区无缝连接,南沙港88条国际班轮遍布世界。

去年广东省跨境电商进出口167.3亿元,位居全国第一。广州聚集了唯品会、梦芭莎等跨境电商平台企业,正形成“扎堆效应”。

市商务委相关负责人说,广州还有试点城市先行先试和海关特殊监管区域的政策优势。今年初,广州获批国家跨境电商综合试验区试点,叠加南沙自贸区政策的创新优势,以及南沙保税港区、白云机场综合保税区、广州保税区、广州出口加工区等海关特殊监管区域,是全国极少数可同时开展直购进口、保税进口、零售出口、保税出口等多种跨境电商业务模式的城市之一。

在地方政府层面,广州市不断增加财政投入,安排专项资金3320万元,用于跨境贸易电子商务公共服务平台建设。2015年,安排6000万元用于电子商务发展专项资金。投入巨资用于南沙自贸区、空港经济区、黄埔港区等跨境电商重点区域的基础建设。南沙以政府买单的形式免除或支付跨境电商的查验费用,市空港委上月率先在全国空港区域实施政府购买海关查验费的服务。目标:建成全国跨境电商中心城市。

据悉,《中国(广州)跨境电子商务综合试验区实施方案》日前已出台。广州的发展目标,是经过3~5年的建设,将广州综试区打造成为跨境电子商务创新发展先行区、外贸优化升级加速器,将广州市建设成为全国跨境电子商务中心城市和发展高地。

根据方案,广州的主要任务是打造参与“一带一路”建设服务平台,构建粤港澳跨境电子商务合作平台,建设跨境电子商务聚集区,支持外贸企业转型升级,优化跨境电子商务产业链,加快线上线下融合发展。

未来3~5年,广州有哪些重点工作和创新举措?据了解,广州将推进国际贸易“单一窗口”建设,创新通关监管模式、检验检疫流程和金融服务,加快跨境电子商务物流发展,推动海外仓建设,完善财税政策、质量与信用保障体系,加强人才培育,强化服务保障体系,做好统计监测。

(文章来源:广州日报)


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